SGM Techno

Garso izoliacija SGM IZOL I8, 10mm

€12.00 EUR

▪️ Turite klausimų dėl šios prekės❓Galime pakonsultuoti telefonu +370 683 90000, arba mūsų salone Armatūrininkų g. 1, Kaunas.
📩 Taip pat galite siųsti mums užklausą į kurią atsakysime per 24 val.


Nemokamas pristatymas Lietuvoje nuo 100 €

Lietuvoje Venipak kurjeriu pristatymas per 1-2 darbo dienas.
Pristatymas už Lietuvos ribų per 4-10 darbo dienų.

Atsiimkite prekes parduotuvėje už 0 €

Armatūrininkų g. 1, Kaunas
Darbo laikas: I-V 9:00-18:00

Medžiaga elastinga, atspari drėgmei, pasižymi stipriu kibumu prie montuojamų paviršių. Skirtas salono izoliacijai nuo pašalinių triukšmų. Taip pat kaip ir kita garso izoliacija, yra geras šilumos izoliatorius.

  • Storis: Butilokaučiuko kompozicija (1,5 mm) + polipropileno izolonas (8,0 mm)
  • Lipnumas prie metalo: 6N/cm
  • Lapo dydis: 500x700 mm

Medžiaga sudaryta iš porėto polietileno su mastikos montažiniu sluoksniu. Montažinis sluoksnis iš mastikos yra vienas iš geriausių šiuo metu naudojamų technologinių garso izoliacijos sprendimų, užtikrinantis žymiai geresnį prilipimą prie kėbulo detalių paviršiaus, lyginant su izoliacinėmis priemonėmis su papildomu klijų sluoksniu.

Šios savybės ypač aktualios montuojant garso izoliaciją ant nelygaus reljefo paviršių, o taip pat kai garso ar vibro izoliacija eksploatuojama žemose temperatūrose, nes šios serijos garso izoliacijų eksploatacinis temperatūrų intervalas yra nuo -60oC iki +100oC. Taip pat mastikos sluoksnis puikiai sulaiko vandenį ir drėgmę nuo patekimo po montažiniu sluoksniu ir yra gera apsauga nuo korozijos židinių atsiradimo ir išplitimo.

Panaudojimas: Automobilio kėbulo ir bagažinės dugnas, ratų arkos, variklio - salono pertvara iš salono pusės.

Kodėl verta išbandyti garso izoliacijos medžiagas?
Jos užtikrina papildomą komfortą kelionės metu. Važiuojant jaučiama mažesnė vibracija, nesigirdi girgždesių, kuriuos sukelia viena į kitą besiliesdamos detalės, netrukdo pašalinis triukšmas iš gatvės ar variklio skyriaus. Automobilyje susikalbėti tampa lengviau, mažiau pavargstama, niekas neblaško dėmesio vairuojant. Kadangi šios medžiagos veikia ir kaip šilumos izoliatorius, žiemą lengviau užkurti variklį, salonas įšąla mažiau. Izoliacinėmis medžiagomis galima iškloti beveik visą automobilio kėbulą, taip užtikrinant didžiausią efektą.

Medžiaga elastinga, atspari drėgmei, pasižymi stipriu kibumu prie montuojamų paviršių. Skirtas salono izoliacijai nuo pašalinių triukšmų. Taip pat kaip ir kita garso izoliacija, yra geras šilumos izoliatorius.

  • Storis: Butilokaučiuko kompozicija (1,5 mm) + polipropileno izolonas (8,0 mm)
  • Lipnumas prie metalo: 6N/cm
  • Lapo dydis: 500x700 mm

Medžiaga sudaryta iš porėto polietileno su mastikos montažiniu sluoksniu. Montažinis sluoksnis iš mastikos yra vienas iš geriausių šiuo metu naudojamų technologinių garso izoliacijos sprendimų, užtikrinantis žymiai geresnį prilipimą prie kėbulo detalių paviršiaus, lyginant su izoliacinėmis priemonėmis su papildomu klijų sluoksniu.

Šios savybės ypač aktualios montuojant garso izoliaciją ant nelygaus reljefo paviršių, o taip pat kai garso ar vibro izoliacija eksploatuojama žemose temperatūrose, nes šios serijos garso izoliacijų eksploatacinis temperatūrų intervalas yra nuo -60oC iki +100oC. Taip pat mastikos sluoksnis puikiai sulaiko vandenį ir drėgmę nuo patekimo po montažiniu sluoksniu ir yra gera apsauga nuo korozijos židinių atsiradimo ir išplitimo.

Panaudojimas: Automobilio kėbulo ir bagažinės dugnas, ratų arkos, variklio - salono pertvara iš salono pusės.

Kodėl verta išbandyti garso izoliacijos medžiagas?
Jos užtikrina papildomą komfortą kelionės metu. Važiuojant jaučiama mažesnė vibracija, nesigirdi girgždesių, kuriuos sukelia viena į kitą besiliesdamos detalės, netrukdo pašalinis triukšmas iš gatvės ar variklio skyriaus. Automobilyje susikalbėti tampa lengviau, mažiau pavargstama, niekas neblaško dėmesio vairuojant. Kadangi šios medžiagos veikia ir kaip šilumos izoliatorius, žiemą lengviau užkurti variklį, salonas įšąla mažiau. Izoliacinėmis medžiagomis galima iškloti beveik visą automobilio kėbulą, taip užtikrinant didžiausią efektą.